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2019-10

深圳市委常委、常務副市長劉慶生到中鐵四局濱海大道項目調研

新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2019-10-08

10月5日,深圳市委常委、常務副市長劉慶生,市交通局局長于寶明、副局長賈麗巍、主任蔡鑫一行到中鐵四局五公司深圳濱海大道項目檢查調研,交通局建設中心、中鐵南方集團公司副總經理兼總工程師劉繼強,交通設施處、福田和南山管理局及市軌道辦等部門人員參與調研。

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在項目部會議室,劉慶生一行通過聽取匯報、觀看視頻短片和網絡實時全景影像,了解了工程概況、進度情況以及面臨的困難等。劉慶生就施工現場采取的可重復使用的預制拼裝式臨時施工道板進行了詢問,對此項環保節約、可快速化施工的創新技術運用表示充分肯定。此外,劉慶生還特地詢問了工程綠化遷移情況,并就制約施工進展的穗莞深城際站交叉實施的方案問題及邊防營房拆遷與地下公交停靠站位置的問題提出了建議和要求。劉慶生指出,要專業化、高質量地做好城市景觀綠化的規劃設計工作,切實提升城市品質,城管部門要做好對接事宜,優化設計梳理,確保達到理想效果。

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深圳市濱海大道改造工程改建全長5950米,其中主線隧道暗埋1057米,地面道路改建4390米。濱海大道作為城市快速路,采用EPC設計施工總承包模式。因周邊匯聚深港西部通道口岸、軌道2、9、11號線、深圳灣公園、紅樹林保護區、華僑城內湖濕地、華僑城、大沙河及沙河高爾夫等城市功能要素組合區,面臨征拆難度高、交通導改難、綠化遷移量大、管線遷改多等困難。本項工程在深圳市“創建世界級城市標桿、全球性一流高品質景觀城市”的建設規劃中具有重要作用。(吳光華 周亞東)

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